Структура администрации Ишимского района подала апелляционную жалобу в споре с УФАС по Тюменской области. Власти требуют включить ООО «Пассажирское автотранспортное предприятие» (ПАТП, Ишим) в реестр недобросовестных поставщиков (РНП).

Компания летом 2024 года выиграла торги на выполнение пассажироперевозок. Ей предстояло обслуживать 21 маршрут, соединяющие Ишим и соседние населенные пункты. Однако договор с предприятием расторгли из-за срыва рейсов. До этого власти отказались от услуг еще одной фирмы – ООО «Бердюжское АТП».

Заказчик после обратился в антимонопольную службу, требуя признать фирму недобросовестной. Специальная комиссия после проверки отказалась включать компанию в РНП, по материалам в картотеке арбитражных дел.

Транспортные средства, на которых будет работать подрядчик, необходимо заносить в региональную навигационно-информационную систему Тюменской области. Как ответил представитель ответчика, вначале заказчик должен разместить в программе остановочные пункты, маршруты и расписание. В ином случае перевозчик не сможет внести свои данные и запланировать движение. Власти этого условия не исполнили.

«В обращении заказчика о включении сведений в РНП отсутствуют объективные данные из РНИС ТО, ГЛОНАСС (которые по характеру оказываемых услуг являются обязательными), а также иные надлежащие неопровержимые доказательства грубого нарушения перевозчиком расписания движения транспортных средств», – отмечал суд.

Инстанция также обратила внимание на ряд моментов в отношениях подрядчика и заказчика. Власти указывали на многократные жалобы местных жителей. При этом обращения «не подтверждены какими-либо объективными и достоверными доказательствами», а граждане «не уполномочены осуществлять проверку действий подрядчика». При этом ПАТП представило в суд документы, которые «не подтверждают наличие каких-либо нарушений в движении транспортных средств по установленным маршрутам». Договор стороны заключили в конце июля, у заказчика было пять рабочих дней на выдачу подрядчику карты маршрутов.

«При этом, карты маршрутов исполнителю были переданы заказчиком 01.08.2024 в 13:48, то есть в день начала исполнения контракта, а в 11:45, 01.08.2024 было направлено решение об одностороннем отказе от исполнения контракта», – говорится в мотивировочной части решения первой инстанции.

Отметим, ПАТП в отдельном разбирательстве требует признать незаконным односторонний отказ от исполнения контракта. Сейчас перевозки осуществляет ООО «Катюша» (Сладковский район).