Аэропорт Благовещенска поспорил с «Уральскими авиалиниями» из-за вынужденной посадки Airbus

Аэропорт Игнатьево (Благовещенск) представил версию посадки в метель Airbus A320neo «Уральских авиалиний» Воздушная гавань не направляла экипажу информацию о готовности принять самолет. Об этом сообщает профильный телеграм-канал «Авиаторщина».
В городе накануне шел снегопад. Для приема самолетов взлетно-посадочная полоса должна иметь определенный коэффициент сцепления – не ниже 0,3. При пролете рубежной дистанции, позволяющей уйти на запасной аэродром в Читу, командир борта сделал запрос в аэропорт.
«Уральские авиалинии» отмечали, что получили в ответ сообщение о соответствии площадки техническим требованиям. При подлете, по данным перевозчика, пилотам сообщили о низком коэффициенте сцепления – 0,29. Airbus почти полчаса кружил над полосой, ожидая очистки. У лайнера заканчивалось топливо, поэтому самолету пришлось садиться. Ситуация завершилась благополучно. В аэропорте Игнатьево опровергли эти данные.
«Информация о том, что аэропорт Благовещенска передал командиру воздушного судна данные о коэффициенте сцепления 0,3 и готовности принять борт, не соответствует действительности», – цитирует воздушную гавань «Авиаторщина».
Указывается, экипажу отправляли данные о закрытии взлетно-посадочной полосы из-за снегопада. Отмечается, что аэропорт закрыли «задолго до момента прохода самолетом «Уральских авиалиний» запасного аэродрома Чита». Три самолета, летевших перед Airbus екатеринбургского перевозчика, ушли на запасной аэродром в Хабаровск.
«Правда УрФО» рассказывала об экстренной посадке еще одного Airbus «Уральских авиалиний» в поле в 2023 году.
Наталья Савченко
Нет комментариев к публикации «Аэропорт Благовещенска поспорил с «Уральскими авиалиниями» из-за вынужденной посадки Airbus»
Добавить комментарий
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
1 комментарий